Низкие эксплуатационные расходы
- Высокий коэффициент использования топлива и низкие эксплуатационные расходы благодаря усовершенствованным свечам зажигания.
- Новая замкнутая система вентиляции картера позволяет оптимизировать процесс сжигания и повысить КПД за счет использования газов, попавших в картер из камеры сгорания.
- Высокая эксплуатационная готовность за счет длительных межсервисных интервалов - первое ТО спустя 4000 часов, капитальный ремонт спустя 80 000 часов.
- Расход смазочного масла на 30 процентов в год ниже по сравнению с продукцией конкурентов благодаря оптимизации уплотнения стержня клапана, маслосъемных и поршневых колец.
Рентабельность установки за счет сжигания без сажи
- Открытая камера сгорания с камерными свечами зажигания делает возможным сжигание без образования сажи.
- Более длительные межсервисные интервалы теплообменников выхлопных газов.
- Отсутствие форкамеры исключает дорогостоящее обслуживание и увеличивает надежность оборудования.
- Нет необходимости в дополнительной подаче газа высокого давления для системы форкамерного зажигания.
Редкие остановки в работе за счет больших межсервисных интервалов
- Не более двух остановов технологического процесса в год для профилактического ТО.
- Наибольший временной интервал до капитального ремонта в данной отрасли.
- Использование сменных компонентов позволяет сэкономить до 75 процентов времени при капитальном ремонте и, следовательно, средств.
Высокая готовность
- Оптимизация эффективной мощности данной модели двигателя при условиях, не соответствующих ISO.
- Высокая мощность установки - 4 300 кВт - достигается за счет использования высоконапорного турбонагнетателя А140.
- Турбонагнеталь обеспечивает высокую степень сжатия и делает возможной эксплуатацию газового двигателя при полной нагрузке при температуре до 45°C.
- С помощью перепускной заслонки выхлопных газов обеспечивается постоянная производительность при различных температурах всасываемого воздуха и монтажных высотах.
- Выравнивание резервного давления наддува посредством нагрузки обеспечивает более высокий КПД и оптимальный набор нагрузки.
Низкие расходы при монтаже
- Малогабаритный агрегат с компактными размерами, низким уровнем шума и вибрации гарантирует минимальные расходы при монтаже.
- Удельное соотношение мощности и веса у данной установки почти на 40 процентов лучше, чем у конкурентов.
- Благодаря меньшему весу компонентов двигателя реже требуется подъемный кран.
- Длина TCG 2032 V16 почти на 30 процентов меньше, чем у конкурентов.
- Низкий вес и компактные размеры упрощают транспортировку даже на большие расстояния.
Сжатые сроки реализации проекта
- Собранные на заводе-изготовителе компоненты гарантируют быстрый и простой монтаж на месте.
- Унифицированная конструкция отдельных модулей позволяет гибко изменять производительность установки.
- Небольшая занимаемая площадь за счет компактной конструкции.
- Проектирование и производство установки одним исполнителем гарантирует выполнение проекта без проблем и лишних затрат.
Низкие сервисные расходы
- Усовершенствованная концепция технического обслуживания за счет простоты доступа к блокам цилиндра.
- Большие межсервисные интервалы и удобство в техническом обслуживании.
- Снижение расходов на техническое обслуживание благодаря уменьшению количества деталей на 50 процентов по сравнению с предшествующей моделью.
- Снижение затрат на техническое обслуживание за счет открытой камеры сгорания с форкамерными свечами зажигания.
